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青空ちゃんギャラリー

リプロステアリング交換 その3

それではステアリングホイールを外していきます。


ステアリング交換6  ハンドルも外したことですし、並べてみましょう・・・。
 右が塗装処理したハンドル、左が今回のリプロハンドル。塗装したときはアイボリーというのかかなり薄いグレーのウレタン塗料なんて売ってなかった(アイボリーはあったかもしれないが)ので白で塗ったわけですが、すっかり薄汚れた色になってます。(まぜて調色する気も全然無かったですけど)

 ホーンリングは以前ほばさんが安く見つけてくれたもので、表面のメッキが剥がれていたため、当時私が塗装した物。よって鏡面処理ではなく、あえて梨地風に処理してみました。メッキなんて私できないし。
 そういえばその記事書いてないなぁ。写真は用意していたような気が・・・。


ステアリング交換7  リプロとオリジナルの違いがよく解るのはこの穴。リプロに計4箇所空いています。このハンドル、どうも下地は黒いプラスチックみたいですね。エッジの部分が黒っぽくなっているのが解ります。白いプラスチックで成型して欲しかった・・・。塗装だとまた剥げるんではないでしょうか・・・。まあその辺で売っている料よりはしっかりしていそうですけど。


ステアリング交換8 ホーンキャップ。右が今まで付けていたもの。左がリプロのものです。じつは、納車時に付いていたキャップは劣化していて透明プラスチック部に無数の亀裂が入っていたため、たまたま傷在り品で格安だったこのキャップに交換したのでした。よってこれで3代目にあたります。最初のキャップは部屋に飾ってありますが、紋章の形はどちらかというと3代目に近いようです。と、いうことはこの部品の出来もそこそこ良くできてるって事でしょうか。では2代目はリプロだったのだろうか??紋章部は鏡面処理してあり光輝いていますが、初代と3代目はただのシルバー塗装のようです。だだし、3代目の方はにわかに塗幕が薄いようで下地の黒が見えてるところがあります。ちょっとその辺りが残念。

つづく


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